剪叉式升降平臺(tái)原理-你知道嗎？蘇州迅特

剪叉式升降平臺(tái)原理。這是由行走機(jī)構(gòu)， 液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備，很多客戶有不知道這是怎么一回事，都有著一顆想了解的心，這具體是怎么回事呢？小編來(lái)跟大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)。

剪叉式升降機(jī)是靠剪刀式支承架的展開(kāi)與折疊來(lái)完成貨物平臺(tái)的升降，其動(dòng)力是通過(guò)油缸的伸縮來(lái)推動(dòng)剪刀的展開(kāi)與折疊。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的，一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢，其速度為200mm/分鐘，且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為Φ6mm。萬(wàn)一油管斷裂，液壓油也只能從Φ6mm的進(jìn)油口回油，所以下降速度也是很慢，因此不會(huì)造成破壞與損失。

升降機(jī)上升與下降都是平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，即使斷管，液壓系統(tǒng)沒(méi)有防護(hù)自鎖的情況下，也是慢速下降，僅僅浪費(fèi)液壓油而已。所以這是一種十分安心、故障率低、維護(hù)費(fèi)用低的升降工具。想了解更多知識(shí)的可聯(lián)系蘇州迅特20年廠家，專(zhuān)業(yè)值得信賴(lài)，點(diǎn)擊了解！